新能源汽车CCS里面有哪些可以用到超声波金属焊接机呢？
从去年开始新能源汽车，电动车比较火，我们超声波金属焊接机设备正好可以运用到这个行业，例如：新能源汽车模组的铜巴与铝铝搭接焊接，新能源汽车PACK引出线，远光灯的连接线，充电桩里面大平方铜线与铜端子搭接，新能源汽车内件的座椅里面有发热膜，可以用我们超声波金属点焊机来焊接。电动车里面的电机引线（漆包线），可以用我们的线束焊接机来焊接。
这些产品具体运用到新能源汽车的哪些部位呢？今天我们来了解一下。
1.新能源汽车模组的铜巴与铝铝搭接焊接
新能源汽车CCS生产应用中有多种地方使用超声波金属焊接应用技术，第一种应用是在铜铝巴片中使用超声波铜铝复合焊接机，实现铝片和铜片之间异种材料的焊接。超声波金属焊接机实现这种铜铝焊接应用，在生产效率。生产成本上都具有很大的优势。
2.新能源汽车电池模组PACK引出线
新能源汽车CCS线束隔离板中会需要对相关电床等信号进行采集，这里就需要应用到采集线和铝巴片或者铜巴片进行超声波焊接;这种焊接就像电池模组里面的神经系统一样。同时电池模组还需要对各个部位进行温度监控，因此在新能源 CCS生产应用种还会用到NTC焊接，这种焊接一般实现铝片与铝片之间的超声波焊接。
3.新能源充电桩里面大平方铜线与铜端子搭接
众所周知，电池充电时间长是限制电动汽车市场增长的关键因素之一。通常情况下，电动汽车需要几个小时的充电时间来获得续航里程，而传统燃油汽车或卡车可以在很短时间内加满汽油或柴油来保证续航里程。为了缩短电动汽车电池的充电时间，电动汽车制造商需要提高充电系统中电路承载高天大电流的能力，这就依赖干大载流能力的电缆来实现。因此大横截面积的线束被广泛应用，用以流通更高的电流，同时还具有良好的散热能力，是提高电动汽车电池充电效率的有效方法。
未来电动车用高压线束载流能力将是现有普通电动汽车电缆的四到五倍。以线束尺寸来说，如果选择铜作为导体材料，所用线束的横截面积就将从50mm2提高到200mm2，甚至更高。
以上每种焊接应用在新能源汽车CCS应用中都非常重要，每种焊接品质都对电池模组起到非常重要的作用，特别是铜铝巴片超声波焊接，这种焊接工艺对超声波金属焊接机的要求最高，不是一般的超声波焊接机可以满足这种焊接应用，广大客户千万不要为了含图便宜选用不靠谱的焊接机.，不然会在这方面捐失惨重，得不偿失。剩下的明天我再来给大家分析吧！
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